Компания Континенталь-К Продажа автомобилей Камаз

ПРОИЗВОДСТВО И ПОСТАВКА СПЕЦТЕХНИКИ, ПРОДАЖА НОВЫХ КАМАЗОВ

Специализация нашей компании – продажа новых автомобилей Камаз, спецтехники на шасси Камаз, производство и модернизация любой техники.
Наша компания поможет купить Камаз или спецтехнику по Вашим требованиям и на выгодных условиях для Вас. Гарантия. Сервис. Ремонт.

 

 

 

   
   
  Наша компания уже более 10 лет занимается продажей новых Камазов, и за это время,
зарекомендовала себя как надежного партнера и поставщика. Наша компания - это профессионалы,
имеющие большой опыт продаж на рынке грузовой техники, которые помогут купить Камаз любой модификации...
 

ОТДЕЛ ПРОДАЖ

тел/факс (8552) 38-79-90
тел. (8552) 38-77-53, 38-00-42, 38-02-56,
38-03-56, 38-09-65, +7 (917) 390-69-78

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

экономия до 30% при доставке техники...
отсрочка платежа на время заказа и доставки техники...
цены ниже завода изготовителя от 5-23 %...
предоплата 100 000-00, остаток по факту поставки техники...
минимальные сроки изготовления техники под заказ...


ПЕРВЫЙ РАЗ
У НАС?
Официальный дилер
Ульяновского Механического
завода №2
Официальный дилер по
Республике Татарстан
Челябинского механического завода
Официальный дилер завода -
по производству вахтовых автобусов, фургонов и холодильных установок
Официальный представитель  завода изготовителя металловозов и мультилифтов в Татарстане Официальный дилер по республике Татарстан ОАО КурганДорМаш Официальный дилер Завода по производству автоцистерн для перевозки различных типов жидкости
КАМАЗ ЕВРО-5
Камаз Евро-5 шасси камаз
бортовые камазы
бортовые шторные камазы
седельные тягачи
самосвалы камаз
КАМАЗ ЕВРО-4
шасси камаз
бортовые камазы
бортовые шторные камазы
седельные тягачи
самосвалы камаз
КАМАЗЫ Е-1,Е-2,Е-3
шасси камаз
бортовые камазы
седельные тягачи
самосвалы камаз

 

КАМАЗ КАММИНЗ
шасси камаз
бортовые камазы
седельные тягачи
самосвалы камаз
АВТОКРАНЫ
автокраны Челябинец
автокраны Ульяновец
автокраны Галичанин
автокраны Клинцы
автокраны Ивановец
ПРИЦЕПЫ-ПОЛУПРИЦЕПЫ
бортовые прицепы
бортовые полуприцепы
самосвальные прицепы
самосв. полуприцепы
сортиментовозные прицепы, полуприцепы
контейнеровозные прицепы, полуприцепы
ломовозные прицепы
тралы
КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ
БУРИЛЬНО-КРАНОВЫЕ МАШИНЫ
Камаз с КМУ бортовые с КМУ
тягачи с КМУ
самосвалы с КМУ
установки КМУ
бурильно-крановые машины
АВТОЦИСТЕРНЫ
Автоцистерны Камаз машины вакуумные
автоцементовозы
метаноловозы
агрегаты для сбора нефти
нефтепромысловные автоцистерны
автотопливозаправщики (АТЗ)
пищевые

 

ДОРАБОТКА АВТОМОБИЛЕЙ И СПЕЦТЕХНИКИ НА ШАССИ КАМАЗ
доработка Камаз в Северном, Южном исполнении
доработка под опасные грузы
гидрофикация
доработка конструкции автомобиля
установка лебедок
установка тахографов
система спутникового мониторинга
тюнинг
НЕСЕРИЙНЫЕ САМОСВАЛЫ И БОРТОВЫЕ

БОРТОВЫЕ
бортовые Камазы

АВТОГИДРОПОДЪЕМНИКИ
АВТОВЫШКИ
Автогидроподъемники, автовышки коленчатые
телескопические
комбинированные
лестничные

 

СОРТИМЕНТОВОЗЫ,
КОНТЕЙНЕРОВОЗЫ, МУЛЬТИЛИФТЫ
СОРТИМЕНТОВОЗЫ сортиментовозы
сортиментовозы с КМУ
сортиментовозы прицепы, полуприцепы
контейнеровозы
мультилифты
трубоплетевозы

 

АВТОФУРГОНЫ
Автофургоны изотермические фургоны
промтоварные фургоны
фургоны прицепы, полуприцепы
автогидроборта
ВАХТОВЫЕ АВТОБУСЫ
ВАХТОВЫЕ АВТОБУСЫ вахтовые автобусы
ГПА
передвижные мастерские
передвижные лаборатории
жилые модули, бытовки
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ РЕМОНТА СКВАЖИН, ППУ
АВТОМОБИЛИ ДЛЯ РЕМОНТА СКВАЖИН, ППУ

установки для цементирования скважин
установки для кислотной обработки скважин
универсальные установки (для колтюбинга, грп)
ППУ
насосы плунжерные

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛИ (АБС)
АВТОБЕТОНОНАСОСЫ (АБН)
Автобетоносмесители, автобетононасосы АБС
АБН
СПЕЦТЕХНИКА ДЛЯ НЕФТЕ-ГАЗОВОЙ ОТРАСЛИ
Спецтехника для нефте-газовой отрасли автоцистерны
ППУ
установки УМП
ремонт скважин
вахтовые автобусы
проппантовозы
трубоплетевозы
СПЕЦТЕХНИКА ДЛЯ
АВАРИЙНЫХ СЛУЖБ
Спецтехника для аварийных служб УГМ
КПМ
ЛОМОВОЗЫ
ломовозы
ДОРОЖНО-КОММУНАЛЬНАЯ
ТЕХНИКА
автогудронаторы
автобитумовозы
коммунальная техника
вакуумные подметально уборочные машины
машины комбинированные уборочные
ТЕХНИКА Б/У
техника б/у
     
САМОСВАЛЫ КАМАЗ В НАЛИЧИИ
Самосвал Камаз
65115-776058-19 (2015 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: 154; П/ о главн. передачи: 5,43; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 10; Шины: 11.00R20 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз
45144-6091-19(L4)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 14,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 19; Сп.место: 1; Шины: 11.00R20 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; бок.разгрузка, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, ДЗК, на ш.65115-3091-19(L4), тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз 65222-6010-43 (2016 г.в.)
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 19,5*; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; V платф.куб.м./ монт. дл. рамы мм.: 12; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; зад. разгрузка, обогрев платф, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (Eвро-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, РК КАМАЗ-6522, шины Белшина или Michelin, пневмоподв. каб., рестайлинг
Самосвал Камаз 65201-26012-73
Самосвал Камаз
6520-0020-00 (Евро-3)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 20; Мощность двиг. л.с.: 320; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м. 20; монт.дл.рамы мм.: 12; Шины: 12.00R20; Бак, л.: 350; зад.разгр., МКБ, МОБ, ТНВД ЯЗДА.
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз
65115 (2016 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 14,5; Мощность двиг. л.с.: 280; Модель КП: 154; V платф. куб.м. 10; Шины: 11.00R20 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; зад.разгрузка, ковш.типа, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), ТНВД BOSCH, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз
6520-6012-43 (2016 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 20; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 20; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз
6520-6014-43 (2015 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 20; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 12; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 350; зад.разгрузка, прямоуг.сеч., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз
Самосвал Камаз
45143-776012-43 (2016 г.в.)
Двигатель: КАМАЗ 740.622-280 - 280 л.с. "Евро 4"; Грузоподъемность, кг: 11 500; Объем платформы, куб/м: 15.2; Топливный бак, л: 500 ; Колесная формула: 6х4; Боковая разгрузка. Коробка передач КамАЗ 154. Топливный аппарат BOSCH. Common Rail. Межосевая и межколесная блокировки. Пнемоподвеска кабины. ДЗК. Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Самосвал Камаз 45144-6051-19(L4)
Самосвал Камаз
45143 (Евро-3)
Колесная формула: 6х4; Двигатель: КАМАЗ 740.31-240 - 240 л.с. "Евро3"; КПП 152; Объем платформы, куб/м: 15; МОБ; ДЗК.
Самосвал Камаз
658901-02 на шасси 65111 (г/в. 2015)
Шасси Камаз-65111; Грузоподъемность 15 т.; Полная масса транспортного средства 24500 кг, на переднюю ось 5950 кг., на заднюю тележку 18550 кг.; Объем платформы 12 м3; Угол опрокидывания платформы 50 град, Задняя разгрузка; Устройство опрокидывания кузова гидравлическое, телескопический гидроцилиндр.
Самосвал Камаз 658901-02
   
БОРТОВЫЕ КАМАЗЫ В НАЛИЧИИ
Бортовой КАМАЗ 43253-6010-25 (2015 г.в.) МКБ, двигатель Cummins 4ISBe4 185 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S700, рестайлинг, внутренние размеры платформы 5162х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Бортовой КАМАЗ 43253-6010-25
Бортовой КАМАЗ 43118- 6013-46 (2016 г.в.) Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 11,22; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 27,5; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21 390/95R20; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): кр-пет.; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ 740.662-300(Е-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, тент, каркас, лебедка, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Бортовой КАМАЗ 43118 RF (2015 г.в.)
Бортовой КАМАЗ 65117- 776052-19 (2015 г.в.) Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 11,5; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: 154; П/ о главн. передачи: 5,43; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 36,5; Сп.место: 1; Шины: 10.00R20 11.00R22,5; Бак, л.: 500; ТСУ(высота ССУ): шк-пет.; МКБ, МОБ, Cummins ISB6.7 300 (Е-4), ТНВД BOSCH, Common Rail, тент, каркас, внутр. размеры платформы 6112х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Бортовой КАМАЗ 65117- 776052-19
Бортовой КАМАЗ 65117-773010-19 с КМУ Fassi 195 А 0.25Бортовой КАМАЗ 65117-773010-19 с КМУ Fassi 195 А 0.25

Грузовой момент, тм 16,11; Максимальная грузоподъемность, кг 8065; Максимальный гидравлический вылет, м 9,85; Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 825; Угол поворота, град 400

Бортовой КАМАЗ 65117- с КМУ Palfinger Инман ИТ-150 (Евро-3)

Грузовой момент, тм 15.0; Максимальная грузоподъемность, кг 6600; Максимальный вылет стрелы, м 19;
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 300; Угол поворота, град 420

Бортовой КАМАЗ 65117-3010-23 с КМУ РК 23500
Бортовой КАМАЗ 43118-399-46 с КМУ Fassi 245 A 0.22 КМУ:Длина стрелы - 8,05 м.
Максимальная грузоподъемность КМУ - 8,9 т. Грузовой момент - 23,55 тм., Угол поворота 420 гр.
Стоимость уточняйте
Бортовой КАМАЗ 43118-399-46 с КМУ Fassi 245 A 0.22
Бортовой Камаз 4308-6037-28 (2015 г.в.) МКБ, дв. Cummins ISB6.7e4 245 (Е-4), ТНВД BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), КПП ZF6S1000, рестайлинг, внутр. размеры платформы 5162х2470х730 мм, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]
Бортовой Камаз 4308-6037-28 (2015 г.в.)
Бортовой КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ-150 Грузовой момент 12,1 т/м; Грузоподъемность на мин. вылете стрелы, м/кг - 3/4000,; на макс. вылете стрелы, м/кг - 8,4/1300
Бортовой Камаз 53215 (Евро-3) Колёсная формула: 6х4, двигатель 740.31-240л.с., КПП 152, евро платформа, евро фаркоп, г/п 11т, платформа 6,1м, кабина со спальным местом
2 500 т. р.
Бортовой Камаз 53215 (Евро-3)
СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ КАМАЗ В НАЛИЧИИ
Седельный тягач
Камаз 5490-99010-87 (S5)
Седельный тягач 5490-99010-87(S5) 2016 г.в. Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,55; Мощность двиг. л.с.: 401; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,08; Сп.место: 1; Шины: 315/70R22,5; Бак, л.: 2х400; ТСУ(высота ССУ): 1150; МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], без бок. ограж-я.

4 450 т. р.

Седельный тягач
Тягач Камаз
65221-6020-43 Евро-4
2016 г.в. Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 17; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; Сп.место: 1; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1530/1610; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, шины Michelin, пневмоподв.каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
65221-26010-63
Седельный тягач КАМАЗ 44108-6030-24
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,2; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп. место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, ТНВД Язда, рестайлинг каб..
Седельный тягач КАМАЗ 44108-0010-10
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 10,4; Мощность двиг. л.с.: 260; Модель КП: 154; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ. ТНВД Язда, ДЗК
Седельный тягач КАМАЗ 65116-010-62 (Евро-3)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 15; Мощность двиг. л.с.: 280; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 4,98; Сп.место: 1; Шины: 11.00R22,5; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1255/1330; МОБ, ТНВД BOSCH.
Седельный тягач КАМАЗ 6460-26001-73 (2016 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 16,8; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 2; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 300х2; ТСУ(высота ССУ): 1300/1360; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Седельный тягач	КАМАЗ
Седельный тягач КАМАЗ 6460-26001-73 (2015 г.в.)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 16,8; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 5,11; Сп.место: 2; Шины: 315/80R22,5; Бак, л.: 300х2; ТСУ(высота ССУ): 1300/1360; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.73-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, отоп.каб., пневмоподв. каб., аэродинам.козырек, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Седельный тягач	КАМАЗ
Седельный тягач КАМАЗ 53504-6030-46
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,3; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: ZF9; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Седельный тягач	КАМАЗ 53504-6030-46
Седельный тягач КАМАЗ 53504-6020-46
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 12,3; Мощность двиг. л.с.: 300; Модель КП: 154; П/ о главн. передачи: 6,53; Сп.место: 1; Шины: 425/85R21; Бак, л.: 210+350; ТСУ(высота ССУ): 1460/1540; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.662-300 (E-4), топл. ап.BOSCH, Common Rail, КОМ ZF (OMFB) с насосом, выхл.вверх защ.кожух ТБ, рестайлинг, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
Седельный тягач	КАМАЗ 53504-6020-46
Седельный тягач КАМАЗ 65206-001-68(Т5)
Колёсная формула: 6х4; Тип ошиновки: 2; Межколесная блокировка дифференциала, блокировка межосевого дифференциала, двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), КПП ZF 16S2221 с интардером, система нейтрализации отработанных газов AdBlue, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина Daimler, кондиционер, отопитель кабины Eberspacher, ведущие мосты Даймлер HD4/HL4 на пневмоподвеске, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283]

 

Седельный тягач	КАМАЗ 65206-001-68(Т5)
Седельный тягач КАМАЗ 65221-6010-43
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 17; Мощность двиг. л.с.: 400; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 6,88; Сп.место: 1; Шины: 16.00R20; Бак, л.: 350; ТСУ(высота ССУ): 1885/1965; МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.632-400 (E-4), топл. ап. BOSCH, Common Rail, КОМ с насосом, РК КАМАЗ-6522, ДЗК, круиз-контроль, шины Michelin, пневмоподв.каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283].
4 535 т. р.
Седельный тягач	КАМАЗ 65221-6010-43
Седельный тягач
Камаз-5490-010-87
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 10,55; Мощность двиг. л.с.: 401; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,08; Сп.место: 1; Шины: 315/70R22,5; Бак, л.: 2х400; ТСУ(высота ССУ): 1150; МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пневмоподв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф европейского стандарта [Continental VDO DTCO 1381], без бок. ограж-я.


Седельный тягач
Седельный тягач
Камаз-5490-014-87 (2016 г.в.)
Колёсная формула: 4х2; Тип ошиновки: 2; Г/П,т.: 11,05; Мощность двиг. л.с.: 401; Модель КП: ZF16; П/ о главн. передачи: 3,08; Сп.место: 1; Шины: 315/70R22,5; Бак, л.: 400; ТСУ(высота ССУ): 1150; МКБ, дв. Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler, пружин. подв.. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ [Continental DTCO 3283], проблеск. маячки на крыше каб., ДЗК, защ. кожух т.бака, без бок. огражд-я, без аэродин. обтекателя каб..


Седельный тягач
   
АВТОКРАНЫ В НАЛИЧИИ
Автокран Челябинец
КС-55732
Автокран Челябинец
КС-55732 на шасси Камаз-43118
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 28,1 м.

 

Автокран Челябинец
Автокран Челябинец
КС-55732

Автокран Челябинец
КС-55732 на шасси Урал
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 28,1 м.

 

Автокран Челябинец
Автокран Галичанин
КС-55713-5В
(2014 г.в.)
Автокран Галичанин
КС-55713-5В на шасси Камаз-43118, г.в. 2014
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 28 метров.  

Автокран Галичанин
Автокран Клинцы КС 55713-5К-1 Автокран Клинцы КС 55713-5К-1; Грузоподъемность с обычными грузами, т 25; Грузовой момент, тм 80; Количество секций, шт.3; Длина стрелы, м 9,0-21,0; Рабочая зона работы, градусы 360; Размер опорного контура (вдоль шасси х поперёк), м 4,9 х 5,8
Автокран Челябинец
КС-45721
Автокран Челябинец
КС-45721 на шасси Камаз-43118
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 21,7 м.

 

Автокран Челябинец
Автокран Челябинец
КС-45721
Автокран Челябинец
КС-45721 на шасси Урал-4320
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 21,7 м.

 

Автокран Челябинец
Автокран Челябинец
КС-55732
Автокран Челябинец
КС-55732 на шасси Камаз-43118
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 32,7 м.

 

Автокран Челябинец
Автокран Челябинец
КС-55732
Автокран Челябинец
КС-55732 на шасси Урал
, грузоподъемность 25 тонн, длина стрелы 32,7 м.

 

Автокран Челябинец
ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА
Прицеп самосвальный
8593-20-110
Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, обьем платформы 15 куб.м, грузоподъемность 15 т, резина 10R20.

 

Прицеп самосвальный
Прицеп самосвальный
8593-20-310
Боковая разгрузка, боковые борта с верхней навеской, ручное закрывание бортов, объем платформы 15 куб.м, грузоподъемность 15 т, резина 10R20, цвет оранжевый

 

Прицеп самосвальный
Прицеп самосвальный
8593-40

Боковая разгрузка и частично назад на 30 град., объем кузова 20 куб.м (надставные борта), грузоподъемность 15 т, боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, два гидроцилиндра, резина 10R20, цвет оранжевый.

 

Бортовой полуприцеп
9406-211 с кониками

Габариты 12230x2550x3010 (без каркаса тента) мм, внутр.размеры платформы - 12064x2470x730 мм. Платформа - передняя жесткая стенка; боковые (4 с каждой стороны) и задний откидные борта; объем 21,8 мЗ грузоподъемность 20 тонн, односкатная ошиновка, резина 425/85R21, кол-во осей/колёс 2/4, без АБС, высота ССУ 1500 мм, цвет темно-синий.

 

Бортовой полуприцеп
Бортовой полуприцеп
9406-10 без коников

Габариты 12230x2550x3010 мм (без каркаса тента), внутр.размеры платформы 12064x2470x730 мм Платформа-передняя жесткая стенка; боковые (4 с каждой стороны) и задний откидные борта; объем 21,8 мЗ, грузоподъемность 29 т, односкатная ошиновка, резина 425/85R21, кол-во осей/колёс 3/6, без АБС . высота ССУ 1500 мм.

 

Бортовой полуприцеп
Бортовой полуприцеп Сзап 93282/30 (2014 г.в.)

Масса перевозимого груза - 31,5 т., габариты 13600x2550x2160 мм. (без каркаса тента), площадь 33,4 м.кв., рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали, двускатная ошиновка.

 

Бортовой полуприцеп Сзап 93282/30 (2014 г.в.)
Бортовой полуприцеп Сзап 9327/030 с вездеходной резиной

Масса перевозимого груза -21 т., габариты 12436x2550x2315 мм. (без каркаса тента), объем платформы 19,8., , односкатная ошиновка, АБС.

 

Бортовой полуприцеп Сзап 9327/030 с вездеходной резиной
Бортовой полуприцеп Сзап 93282/30 с вездеходной резиной

Масса перевозимого груза - 31,5 т., габариты 13600x2550x2160 мм. (без каркаса тента), площадь 33,4 м.кв., рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали, двускатная ошиновка.

 

Бортовой полуприцеп Сзап 93282/30 с вездеходной резиной
Самосвальный прицеп Сзап 8551-02М4

Масса перевозимого груза -11,1 т., габариты 7993x2550x2982 мм.объем платформы 20 м.куб.., рама сварная, с двумя лонжеронами из двутавров переменного сечения, изготовленных из высокопрочной стали, двускатная ошиновка.

 

Самосвальный прицеп Сзап 8551-02М4
СПЕЦТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
Металловоз на шасси КАМАЗ 65115 E-3
Металловоз 65115 Е-3 с КМУ Атлант 100. Вместимость самосвальной платформы 24 куб.м.

 

 

Готовность 20 дней.
Металловоз 65115 Е-3 с КМУ Атлант 100
Металловоз на шасси КАМАЗ 65115 Е-4
Металловоз 65115 Е-4 с КМУ ОМТ97М. Вместимость самосвальной платформы 28 куб.м.

 

Готовность 20 дней.
Металловоз 65115 Е-4 с КМУ ОМТ97М
Металловоз на шасси КАМАЗ 65115-23 (2015 г.в.)
Металловоз 65115-23 Е-4 с КМУ ОМТЛ-97М. Вместимость самосвальной платформы30 куб.м.

 

Металловоз 65115 Е-4 с КМУ ОМТ97М
Автоцистерна на шасси КАМАЗ 53229
Автоцистерна КАМАЗ 53229, 6х4, двигатель КАМАЗ 240л.с., бак 350л, КПП 152, ТНВД ЯЗДА, кабина без спального места, цистерна 14 м3,цистерна чемоданного сечения, насосная установка, рукава напорно-всасывающие 2 шт, наружное прокрытие цистерны голубое ЛКП, внутреннее покрытие цистерны антикоррозийное
Автоцистерна на шасси КАМАЗ 53229
Автоцистерна
НЕФАЗ 66052-211-62
Автоцистерна НЕФАЗ 66052-211-62, вместимость цистерны 17 куб.м., 2 отсека, оснащена насосом СВН-80А

 

Автоцистерна НЕФАЗ 66052-211-62
Автобетоносмеситель 58149Z (2014 г.в. )
Базовое шасси KAMAZ-6520 6х4, Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 9, Геометрический объем смесительного барабана, м3, не менее 14,3, Тип привода смесительного барабана - от автономного двигателя,Частота вращения смесительного барабана, об\мин 0…14, Вместимость бака для воды, л 800, Высота загрузки смесительного барабана, мм, не более 3800, Высота выгрузки, мм 400…2350, Масса технологического оборудования, кг, не более 4800, Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг, не более 14425
Автобетоносмеситель 58149Z
Вахтовый автобус на ш. КАМАЗ 43118-46 Вахтовый автобус на ш. КАМАЗ 43118-46 , количество пассажирских мест в салоне – 22. Изготовлен из сэндвич-панелей толщиной 60 мм. , нижняя панель толщиной 80 мм, усилена фанерой с наружной и внутренней сторон, покрытие пола - автолин. Освещение - 8 потолочных светильников 24В, 2 светильника освещения входов 24В.
Вахтовый автобус на ш. КАМАЗ 43118 Евро-3 Вахтовый автобус на ш. КАМАЗ 43118, количество пассажирских мест в салоне – 22. Изготовлен из сэндвич-панелей толщиной 60 мм. , нижняя панель толщиной 80 мм, усилена фанерой с наружной и внутренней сторон, покрытие пола - автолин. Освещение - 8 потолочных светильников 24В, 2 светильника освещения входов 24В.
Вахтовый автобус на ш. КАМАЗ 43118 Евро-3
Сортиментовоз КАМАЗ-43118-46 с КМУ ОМТЛ-97 (2015 г.в. )
Грузовой момент 97 кНм, грузоподъемность при вылете 3 м - 3170 кг, при 7,3 м - 1250 кг.
Сортиментовоз КАМАЗ-43118-46 с КМУ ОМТЛ-97
Сортиментовоз КАМАЗ-43118-46 с КМУ ОМТЛ-70-02 (2015 г.в. )
Грузовой момент 70 кНм, грузоподъемность при вылете 3 м - 3170 кг, при 7,3 м - 1250 кг.
Сортиментовоз КАМАЗ-43118-46 с КМУ ОМТЛ-70-02
Автобетоносмеситель 58147A (без мочевины 2014 г.в. )
Базовое шасси KAMAZ-65115 6х4,Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 - 7, Геометрический объем смесительного барабана, м3, не менее 11,11, Отбор мощности для привода смесительного барабана - от автономного двигателя, Вместительность бака для воды, л 650, Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0...14, Высота загрузки смесительного барабана, мм, не более 3700, Высота выгрузки, мм 150...2200, Масса технологического оборудования, кг, не более 4070, Масса снаряженного автобетоносмесителя, кг, не более 11465
Автобетоносмеситель 58147A
 
новости | новости компании | все новости
18.04.2017
ОБЛЕГЧЕННАЯ СДВОЕННАЯ КАБИНА

Сдвоенная кабина


Новая универсальная кабина, облегченного типа -  выполнена из стального каркаса, облицованный снаружи стеклопластиковыми панелями, внутри - АБС-пластиком...

подробнее
27.02.2017
«КАМАЗ» СТАЛ ЛИДЕРОМ ПРОДАЖ 2016 ГОДА

Исходя из представленной информации от агентств по аналитике АВТОСТАТ, «КАМАЗ» смог сохранить лидерство на отечественном рынке большегрузов. В прошлом году количество новых грузовиков на российском рынке превышало 52 тыс. машин. Это на 4,2% выше, чем в 2015 году. На первом месте всё также находится «КАМАЗ», так как на его часть в конце лета пришлось почти 40% от всех реализованных большегрузов. По подсчетам это равно 20,2 тыс. машин, что снова имело повышение на 15%, чем годом ранее. На следующей строчке годового рейтинга стоит ещё один отечественный производитель – «ГАЗ». Он реализовал около 7,5 тыс. грузовиков. Эта цифра также возросла по сравнению с предыдущим годом на 2,8%. Третье место занял белорусский «МАЗ». Его продажа – 3,3 тыс. единиц автомобилей, но в отличии от первых двух, спрос на его продукции с прошлого года снизился почти на 10%.
25.02.2017
РЯД АВТОМОБИЛЕЙ КАМАЗ ОТПРАВЛЕН НА КРАЙНИЙ СЕВЕР

Крупная партия из 30-ти грузовиков будет использованна при исследовании Ванкорских залежей нефти и газа. Большегрузы сделанны на основе шасси КАМАЗ-44108, имеют двигатель Cummins ISLe-340/375 и «северный пакет свойств». Заказ на поставку таких большегрузов был на основании многолетней, крайне хорошей работы этих машин в областях Крайнего Севера. Неоспоримая надёжность, высокая грузоподъёмность, вездепроходимость, а также результативность и удобство большегрузов были доказаны в реальности. Отметим, что это не одиночная партия автомобилей, которая имела заказчика в частном лице. Еще ранее было созданно около 160 грузовиков КАМАЗ, поставщиками которых был их официальный дилер.
22.02.2017
«КАМАЗ» УЛУЧШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ БОЛЬШЕГРУЗОВ

На «КАМАЗе» осуществляется проект по производству грузовиков с ADAS-системами. Его задача – улучшить надежность большегрузов. Благодаря системе Advanced Driver Assistance Systems(в переводе с английского – современные системы содействия водителю) водитель КАМАЗа находится в защищенности», – сказал главный конструктор по инновациям Сергей Назаренко. Он поделился информацией о поэтапности работ. Изначально произвести КАМАЗы с ADAS-системами начальных уровней. После – улучшить камазовские способности автономного и дистанционно-автономного передвижения. А потом – собрать КАМАЗы с ADAS-системами продвинутых уровней – City Pilot, Highway Pilot и Autopilot. Все ступени плана повысят качество автономного и автоматизированного управления грузовым автомобилем. План на выпуск большегрузов с ADAS-системами начальных уровней идет полным ходом. А вот выход на дороги КАМАЗов последующих этапов предполагается на начало 2020-ых годов.

18.02.2017
ПАО «КАМАЗ» РЕЗУЛЬТАТЫ ГОДА

По итогам 2016 года ПАО «КАМАЗ» продал около 34 тыс. большегрузов: 28 тыс. на внутреннем рынке и 6 тыс. – на внешних рынках. Количество возросло на 21% по сравнению с 2015 годом. Доля большегрузов «КАМАЗ» на отечественном рынке по подсчетам была равна 56%, тогда как в декабре 2015 года она не превосходила 51%. По плану ПАО «КАМАЗ» с 2017 по 2025 года основной задачей станет выпустить 36 тыс. автомобилей и продолжить модернизацию производства. «В 2017 году мы выделим значительные средства на развитие моделей нового поколения – обновлённый магистральный тягач КАМАЗ-5490, состоящий в числе транспортного, тяжеловесного семейства», – отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Число произведённых грузовиков превзошло от запланированного бизнес-плана, но все они были успешно реализованны.

16.02.2017
НОВАЯ ОПТИКА НА КАМАЗ

Светодиодные фары на Камаз

Автомобильный завод КАМАЗ оборудовал новые автомобили светодиодными блок-фарами, которые выполняют основные функции: ближний свет; дальний свет; светодиодный дневной ходовой огонь; светодиодный передний указатель поворота; подфарник, а также полностью диодные задние фанари. Фара нового образца КАМАЗ ЕВРО-3-6 со светодиодным указателем поворота и дневными ходовыми огнями

читать все...

26.08.2016
НОВЫЙ МАЛОТОННАЖНЫЙ КАМАЗ

Камаз - Fuso

Специалистами нашей Компании, на дорогах, был замечен новый малотоннажный Камаз.  Данная модель проходит испытания, никаких цифровых индексов на кабине автомобиля нет (см. фото). Данная новинка построена на обновленном шасси автомобиля Mitsubishi Fuso...

читать все...

25.07.2016
ТЕСТ-ДРАЙВ КАМАЗОВ
На прошедшем в городе Казань тест-драйве грузовиков КАМАЗ принимали участие седельный тягач КАМАЗ-65806 с полуприцепом-самосвалом НЕФАЗ, самосвалы КАМАЗ-65201 люкс и КАМАЗ-6520 люкс. Желающим, была представлена возможность не только прокатиться за рулём новинок, но и получить ответы от специалистов «КАМАЗа» по интересующим вопросам. Одна из новинок компании, трёхосный седельный тягач КАМАЗ-65806, оснащён экономичным двигателем Daimler экологического стандарта «Евро-5» в 428 л.с., коробкой ZF, кондиционером, электронным тахографом, предпусковым обогревателем. Комфортабельная кабина на 4-точечной подвеске с автономным отопителем и электрообогревом зеркал обеспечивает комфортные условия эксплуатации. Грузовик рассчитан на пробег до 800 тыс. км. Грузовик с полуприцепом-самосвалом НЕФАЗ сможет транспортировать различные сыпучие, строительные или промышленные грузы до 39 тонн, а в составе автопоезда до 74 т. Самосвалы КАМАЗ-6520 и -65201, востребованные потребителями, благодаря надёжности и неприхотливости в эксплуатации, были представлены в люксовой комплектации.

20.07.2016
КАМАЗЫ ДЛЯ МВД
Управление МВД России по городу Набережные Челны получило в подарок к своему 40 летию ключи от трёх автомобилей КАМАЗ-43502 специального исполнения.Много лет УМВД успешно сотрудничает с ОАО «КАМАЗ» в плане обеспечения правопорядка. Новенькие автомобили КАМАЗ-43502 пополнят автопарк УМВД города и будут задействованы в работе ППС: поступят в распоряжение роты, охраняющей порядок во время массовых городских мероприятий.

15.07.2016
КАМАЗ ДЛЯ АГРАРИЕВ РОССИИ
Партия из 60 автопоездов-зерновозов в составе автомобиля КАМАЗ-68901Е и прицепов 85310В-85300С была передана в распоряжение ООО «Агромаркет» в Ставропольском крае. Спецтехника КАМАЗ, пополнив автопарк заказчика, окажет содействие дальнейшему развитию ООО «Агромаркет» - одного из крупнейших экспортёров сельхозпродукции на Юге России, основного поставщика минеральных удобрений, семян и средств защиты растений в Ставропольском крае.

Нормы расхода топлива Камаз
КАМАЗ самосвал  65115-048-62
Седельный тягач КамАЗ 5460

  О нас

О компании
Контакты

Отдел продаж

тел: (8552) 38-00-42
38-79-90 , 38-77-53
38-02-57

 

Наши предложения Наши преимущества

- экономия до 30% при доставке техники...
- отсрочка платежа на время заказа и доставки техники...
- цены ниже завода изготовителя от 5-23 %...
- предоплата 100 000-00, оплата остатка по факту поставки техники...
- минимальные сроки изготовления техники под заказ...

Серийная техника Камаз

Камазы Евро-5
Камазы Евро-4
Камазы Евро-1,2,3
Камаз с двигателем Камминз

Спецтехника

Автокраны
Прицепная техника
КМУ, бурильная техника
Автоцистерны

Спецтехника

Доработка Камаз
Несерийные самосвалы
Несерийные бортовые
Автогидроподъемники, автовышки
Сортиментовозы, контейнеровозы, мультилифты
Автофургоны
Дорожно-коммунальные машины
Вахтовые автобусы
Автомобили для ремонта скважин
АБС, АБН
Спецтехника для нефте-газовой отрасли
© 2008 - 2017 Компания "Континенталь-К"
При копировании материалов активная ссылка обязательна
 
Рейтинг@Mail.ru
     
X

 

Три причины купить технику в нашей Компании:

 

1. Мы предлагаем уникальный товар:
  • Эксклюзивную Технику любой сложности
  • Для нас нет сложных задач мы всегда предлагаем не стандартное решение
  • Специфика нашей работы Высокое качество (без переплат.)
2. У нас особый подход к каждому Заказчику:
  • Наша работа удовлетворить все ваши потребности
  • С вас выбор с нас безопасность и чистота сделки
  • С нами ни какого риска
  • Все ваши смелые идеи мы претворяем в жизнь
3. Наш успех работает на Вас:
  • Успех от слова успеть, а Вы с нами всегда на шаг впереди!
  • мы это Надежность!
  • мы это Стабильность!
  • мы это Репутация!
  • мы это Опыт!
  • мы это Индивидуальность!
  • мы это Высокоэффективность!