|
|
главная  автокраны ИвановецКС-65731-1 ОВОИД |
АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ КС-65731-1 ОВОИД
Автомобильный кран Ивановец КС-65731-1, смонтированный на шасси КАМАЗ-65201 (8x4) может перемещать грузы массой до 50 т. Автомобильное шасси КАМАЗ-65201 (8х4) обладает повышенной грузоподъемностью, отличается высокой надежностью и производительностью. В качестве двигателя используется дизельный, шестицилиндровый рядный двигатель с турбонаддувом Cummins ISLe 400 мощностью 287 кВт (390 л.с.), который оборудован электронной системой управления, что обеспечивает высокие тягово-динамические свойства при движении и стабильных характеристик крановых операций во время работы с тяжелыми грузами. Максимальный крутящий момент - 1700 Нм. Коробка передач ZF 16S 151, механическая, 16-ступенчатая. Шины пневматические, камерные 12.00 R20 (320 R508). |
|
 |
Технические характеристики |
| Крановая установка |
| Грузоподъемность, т |
50 |
| Грузовой момент, тм |
175,0 |
| Максимальный вылет (с гуськом), м |
36,0 |
| Максимальная высота подъема (с гуськом), м |
40,0 (54,5) |
| Длина стрелы, м |
11,4 — 40,0 |
| Длина гуська, м |
9,0-15,0 |
| Зона работы |
360° |
| Опорный контур, м: |
|
| полный |
8,16-8,16х8,2-7,84 |
| сокращенный |
5,7-4,95х7,32-6,96 |
| Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин |
5,0-40,0 |
| Скорость посадки, м/мин |
0,2 |
| Частота вращения, мин-1 |
1,0 |
| Шасси |
| Базовое шасси |
КАМАЗ-65201 |
| Колесная формула |
8 х 4 |
| Двигатель |
CUMMINS ISLe 400 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
287 (390) |
| Скорость передвижения, км/ч |
60 |
| Габаритные и весовые характеристики |
| Длина, мм |
13000 |
| Ширина, мм |
2500 |
| Высота, мм |
4000 |
| Полная масса с телескопической стрелой, т |
36,8 |
| Распределение нагрузок на дорогу, тс: |
|
| через шины 1/2 осей |
6,94 |
| через шины 3/4 осей |
11,45 |
|
Грузовысотные характеристики |
|
|
Телескопическая стрела |
Автокран оборудован 5-ти секционной телескопической стрелой длиной 40,0 м. Секции стрелы имеют ОВОИДное сечение, что способствует уменьшению массы, большему сопротивлению потере местной устойчивости. Это увеличить показатели грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 и 15,0 м.
|
Опорный контур |
Опорный контур трапецеидальной формы, с двухсекционными выдвижными опорами, а передние опоры также являются поворотными, что позволяет получить различные варианты опорного контура и обеспечить крану максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях. В сочетании с особой конструкцией опорной рамы кран КС-69731-1 может иметь рабочую зону 360 град. без потери грузовысотной характеристики на всех вылетах.
|
Привод механизмов |
Механизмы крана приводятся в движение двумя аксиально-поршневыми насосами, действующими от двигателя шасси. Легкость и простота управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций обеспечивается гидроприводом в сочетании с электрогидравлической пропорциональной системой управления с помощью электрических джойстиков, что значительно повышает монтажные возможности крана.
|
Дополнительный противовес |
На автокран возможно установить дополнительные противовесы массой 8,35 т., что способствует повышению грузовых характеристик на больших вылетах.
|
Кабина крановщика |
Кабина крановщика, за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей, имеет повышенную обзорность. Панель управления эргономическая, с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Комфортность работы крановщика обеспечивается наличием сиденья с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником, возможностью продольной и вертикальной регулировки. Кабина имеет эффективную систему вентиляции и отопления, кроме того она может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения, что облегчает крановщику работу на больших высотах. |
|
