Краны-манипуляторы FASSI.
Преимущества манипуляторов FASSI (Фасси):- Компактное транспортное положение — максимум места для груза, в пределах габарита грузовика.
- Лебедка — доступная опция даже для самых маленьких кранов.
- Способность работать под навесом, в ограниченном пространстве.
- Возможность использовать различное навесное оборудование — от простейших палетных вил (подхватов) до гидравлических грейферов и захватов а также для использования бура
- Выбор типа системы управления крана-манипулятора: снизу с двух сторон; с площадки на уровне бортовой платформы; с сидения оператора на верху колонны; с радио пульта, (10м кабель в комплекте).
- Широчайший выбор моделей кранов-манипуляторов Fassi по вылету стрелы, по размаху и длине опор, что позволяет - подобрать оптимальный вариант манипулятора Fassi для любого типа шасси.
- Европейская система безопасности, защищающая кран-манипулятор от перегрузок и информирующая оператора о состоянии нагрузки на КМУ.
- Гарантия расширенная до 3-х лет, поддержка запчастями в течении 10 лет после окончания выпуская модели.
- Высокая грузоподъемность и траверсы в сочленении стрелы позволяют работать манипулятору с тяжелыми грузами на коротком плече под самой колонной.
- Простота конструкции и хорошая ремонтопригодность.
- Контроль производителя за выполнением правильного монтажа на шасси продлевают срок службы комплектного автомобиля.
- Fassi — один из трех крупнейших производителей кранов-манипуляторов в мире, объем производства которого превысил 10000 кранов в год.
- Широко известные в еще в 90-х годах краны RIKO M3 и М5 сделаны по лицензии Fassi.
- Вся продукция Fassi сертифицирована в России и имеет разрешение на применения Ростехнадзора.
ГИДРОМАНИПУЛЯТОР (КМУ) FASSI F110A.0.21
Грузоподъёмность, кг. |
5400 |
Максимальный вылет стрелы, м. |
6.05 |
Грузовой момент, тм. |
11.11 |
Грузоподъёмность на минимальном вылете стрелы 2.0 м., кг |
5400 |
Грузоподъёмность на максимальном вылете стрелы 6.05 м., кг |
1840 |
Управление нижнее с земли + ДУ |
+ |
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. 
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! 
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.