Промтоварные фургоны

Промтоварные фургоны, могут быть смонтированные на шасси разных автомобильных грузовых автомобилей, предназначены для перевозки грузов, не требующих термоизоляции кузова. По сравнению с перевозкой на бортовых автомобилях, использование промтоварных фургонов позволяет достичь лучшей сохранности груза при транспортировке из-за лучшей защиты от погодных условий и других воздействий.

 

Промтоварный фургон представляет собой стальной решетчатый каркас с настилом из стали, боковых панелей и крыши с внутренней и наружной обшивкой. Днище фургона из стали рифленой, толщиной 3,2мм. Для наружных панелей применяется окрашенный оцинкованный металл, ламинированная фанера, которая долго сохраняет опрятный внешний вид, но его недостаток - фургон очень тяжелый; плакированный металл, устойчивый к воздействию атмосферных явлений, армированный пластик. Для внутренней обшивки автофургонов обычно используется нержавеющая сталь или фанера. Фургон также может быть представлен и в виде бескаркасной конструкции: при этом стенки фургона и крыша просто свариваются между собой. При бескаркасной конструкции не рекомендуется перевозить сыпучие грузы в мешках, так как борта фургона могут деформироваться. Фургоны имеют задние распашные ворота с запорами. На двери по 4 петли и 1 штанга. Фургон крепится к раме стремянками. Для погрузочно-разгрузочных работ в темное время суток имеется внутреннее освещение. Для обозначения габаритов автофургона снаружи применяются фонари.