 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
 "Бортовой Камаз-6560 с манипулятором (КМУ)")
Грузоподъёмность, кг. |
16250 |
Максимальный вылет стрелы, м. |
11.65 |
Грузовой момент, тм. |
74.0 |
Грузоподъёмность на минимальном вылете стрелы 4.0 м., кг. |
16250 |
Грузоподъёмность на максимальном вылете стрелы 11.65 м., кг. |
5820 |
Управление с земли + ДУ |
+ |
Дополнительные опоры |
+ |
Колесная формула |
8х8 |
Тип ошиновки |
односкатная |
Шины |
16.00R20 |
Двигатель |
КамАЗ - 400 л.с. |
МКПП |
ZF16 |
Расход топлива на 100 км. |
|
Кабина |
Со спальным местом |
Топливный бак |
350л. |
ДЗК |
За кабиной |
Грузоподъёмность |
14-15 тонн. |
Длина платформы |
от 5 м. до 7 м. |
Вид бортов |
Алюминиевые, стальные. |
Вид открывания бортов |
Боковые и задний борт с нижней навеской. Борта съёмные |
Центральная стойка |
Съёмная |
Материал пола |
Ламинированная фанера толщиной 21-27мм. с противоскользящим покрытием, металлический, шпунтованная доска 40 мм. |
ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ
ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА
ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%
ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ
МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ
Бортовой автомобиль Камаз-6560 с манипулятором (КМУ) - имеет грузоподъемность 23,18 т. и максимальный вылет стрелы 16,01 м. кран-манипулятор используется при доставке строительных и прочих материалов, а также для перевозок контейнеров, киосков, хозблоков, бытовок, ракушек, спецтехники и оборудования.
Кран-манипулятор VR85-4S производства Amco Veba на шасси бортового Камаза-6560, вес 7,8 т, грузоподъемность 5,8 т, высота подъема 16 м. Мощная и грузоподъёмная серия КМУ Amco Veba коленного типа. КМУ этой серии устанавливаются на автомобили высокой грузоподъемности за кабиной или на заднем свесе рамы. В данной серии присутствует модификации КМУ с маркировкой Jib в наименовании модели крана, что означает наличие у данного КМУ дополнительной секции на конце основной стрелы с возможностью телескопировать ее под углом к основной стреле. Обе модели крана оснащаются системами SGS и SDD, обеспечивающими ускоренную работу крана и более точное его управление.
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!
Обращайтесь - всегда Вам рады!
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
