Написать нам наверх
Компания Континенталь-К - проектирование и производство спецтехники на шасси Камаз
ПРОИЗВОДСТВО И ПОСТАВКА СПЕЦТЕХНИКИ НА ШАССИ КАМАЗ
ДОВЕРИЯ
ЗАКАЗЧИКОВ
Вам позвонить?
Написать или позвонить в Viber - Whatsap +7 (927) 249-93-42 +7 (917) 390-69-78
/ Переоборудование / Переоборудование седельного тягача Sitrak в контейнеровоз

Переоборудование седельного тягача Sitrak в контейнеровоз

Данный автомобиль был переоборудование из седельного тягача в контейнеровоз

 

Перечень выполненных работ

 

Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
Контейнеровоз на шасси Sitrak C7H
На сайте представлены автомобили разных расцветок. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.
Вся автотехника с манипуляторами и КМУ поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора
Данная модель КМУ может быть изготовлена в различных вариантах: верхнее или нижнее управление, дополнительные опоры и пр. (полный список доп. оборудования.)
На любое шасси по Вашему желанию и потребностя можем сделать конструктивные изменения любой сложности, произвести любые доработки конструкции автомобиля.
КОНТЕЙНЕРОВОЗНАЯ ПЛОЩАДКА МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНА НА ШАССИ КАМАЗ ИЛИ ДРУГОЕ ШАССИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНТЕЙНЕРОВОЗА SITRAK C7H

Колесная формула

6х6

Тип ошиновки

Двухскатная

Шины

315/80R22.5

Двигатель

МС 13.54-50, Евро-5, 540 л.с

МКПП

ZF16

Расход топлива на 100 км.

Кабина

Со спальным местом

Топливный бак

600+400 л.

ДЗК

На заднем свесе

Межосевое расстояние

3920 мм.

Грузоподъёмность

20,6 тонн

ХАРАКТЕРИСТИКА КОНТЕЙНЕРОВОЗНОЙ ПЛАТФОРМЫ

Виды перевозимых контейнеров:

 

- контейнер 20 футов, кол.

1

Размеры между креплениями контейнеров 20 футов:

 

- длина

5853 мм.

- ширина

2259 мм.

СОБСТВЕННОЕ
ПРОИЗВОДСТВО

ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ

ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА

ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%

ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ

МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ

Контейнеровоз на шасси SITRAK C7H, колёсная формула 6х6, двухскатная ошиновка, МКБ, МОБ, двигатель МС13.54-50, Евро-5, 540 л.с., механическая КПП ZF16 с ретардером, система нейтрализации ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, Common Rail, два алюминиевых топливных бака 600х400 л., шины 315/80R22.5. Меж осевое расстояние 3920 мм. Выхлоп в верх. Глонасс. Еврофаркоп с эпв. Снаряжённая масса - 12.400 кг. Грузоподъёмность- 20.600 кг. Общая масса -33.000 кг.

 

Опции SITRAK C7H:

Высокая кабина два спальных места. Пружинная подвеска кабины с амортизаторами. Электрический привод подъёма кабины. Дополнительная тепло и шумо изоляция кабины. Механический люк на крыше. Кабина имеет два больших инструментальных ящика с лева с права под спальным местом. Солнце защитные шторы. Солнцезащитный козырёк. Водительское сиденье на пневмо, с регулировками, с подогревом, с вентиляцией. Пассажирское сиденье на пневмо, с регулировками. Круиз контроль. Климат контроль с кондиционером. Воздушный отопитель 4 кВт. ПЖД предпусковой жидкосный подогреватель. Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом. Центральный замок кабины с дистанционным доступом. Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны. Электростеклоподъёмники боковых дверей. Многофункциональное рулевое колесо. Розетки в кабине 12 и 24В. Защитная решётка на фары головного света и задних фонарей. Противотуманные фары. Обогрев топливного бака. Защита картера двигателя. Подготовка под перевозку опасного груза: Аварийный выключатель АКБ с блоком ADR. Проблесковые маячки на крыше кабины желтого цвета Электропроводка в двойной изоляции.

 

Технические характеристики контейнеровозной площадки:

Вы можете связаться с нами любым удобным способом:
Написать нам
Написать или позвонить в Viber - Whatsap +7 (927) 249-93-42, +7 (917) 390-69-78
ДРУГИЕ МОДЕЛИ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
НАШИ НОВОСТИ
14/08/2021

Седельный тягач Камаз-4308 TRAVEL.

Седельный тягач Камаз-4308 TRAVEL.Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
10/06/2021

Готовим шасси Камаз-4308 под седельный тягач.

Шасси Камаз-4308 под тягач.Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
22/06/2020

Доработка и переоборудование серийных машин Камаз.

Автотопливозаправщик АТЗ на шасси Камаз-43253Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают!

Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!

 

Обращайтесь - всегда Вам рады!

03/06/2020

Вторая разработка. Пропантовоз на шасси Камаз-43118.

Самосвал Камаз-6520Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях. Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера. От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером). Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
все новости