/ Прицепная техника / Бортовые прицепы / Прицеп бортовой с тент-каркасом

Прицеп бортовой с тент-каркасом

Изготавливаем прицепы любых размеров, кубатуры, назначения и исполнения. По Вашему желанию установим бортовую платформу на Ваш автомобиль. Любое цветовое и техническое решение. Гарантия. Сервис.

ДРУГИЕ МОДЕЛИ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ

На сайте представлены прицепы разных расцветок и модификаций. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся прицепная техника нестандартного исполнения длины и т.п., поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора

Данная модель прицепа может быть изготовлена в различных вариантах: длина платформы, объем и дополнительное оборудование. (полный список доп. оборудования.)

На любой прицеп по Вашему желанию и потребностям можем сделать конструктивные изменения любой сложности, произвести любые доработки конструкции.

ДАННЫЙ ПРИЦЕП МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА НА ШАССИ КАМАЗ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА С ТЕНТ-КАРКАСОМ

Грузоподъемность, кг	12000
Масса снаряженного прицепа, кг,	4000
Полная масса прицепа, кг,	16000
Внутренние размеры фургона , мм
- длина	6112
- ширина	2476
- высота	2600
Обьем, куб. м.	40
Размер шины	385/65R22.5
Количество осей/колес	2/4+1
Оси	пр-во Турция
Подвеска	Пневматическая
Комплектация
Тент-каркас	+
Распашные ворота	+
Настил пола	Стальной
Усиленная передняя стенка	+

СОБСТВЕННОЕ
ПРОИЗВОДСТВО

ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ

ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА

ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%

ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ

МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ

Прицеп с тент-каркасом, двухосный, односкатный - оси пр-во Турция, подвеска пневматическая, шины 385/65R22.5, кол-во осей/колес 2/4+1. Предназначен для перевозки различных промышленных грузов.

Вы можете связаться с нами любым удобным способом:

Написать нам

+7 (927) 249-93-42, +7 (917) 390-69-78

ДРУГИЕ МОДЕЛИ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

ДОСТАВКА ТЕХНИКИ

ДОРАБОТКА СЕРИЙНОЙ ТЕХНИКИ

ТЕХНИКА В ЛИЗИНГ

НАШИ НОВОСТИ

14/08/2021

Седельный тягач Камаз-4308 TRAVEL.

Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.

10/06/2021

Готовим шасси Камаз-4308 под седельный тягач.

Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.

22/06/2020

Доработка и переоборудование серийных машин Камаз.

Автотопливозаправщик АТЗ на шасси Камаз-43253

Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают!

Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!

Обращайтесь - всегда Вам рады!

03/06/2020

Вторая разработка. Пропантовоз на шасси Камаз-43118.

Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях. Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера. От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером). Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.

все новости