/ Прицепы / Самосвальные полуприцепы / Самосвальный полуприцеп

Cамосвальный полуприцеп ОБЪЕМОМ 27 КУБ.М.

Изготавливаем самосвальные полуприцепы, изготовим самосвальную платформу любых размеров, кубатуры, назначения и исполнения. По Вашему желанию установим самосвальную платформу на Ваш автомобиль. Любое цветовое и техническое решение. Гарантия. Сервис.

ДРУГИЕ МОДЕЛИ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ

На сайте представлены полуприцепы и прицепы разных расцветок и модификаций. Все требования и пожелания по цвету и окраске продукции согласовывайте на этапе разработки технического задания и заключения договора.

Вся автотехника с самосвальной платформой нестандартного исполнения длины и т.п., поставляется с полным комплектом документов для постановки на учет в органах ГИБДД и РосТехНадзора

Данная модель полуприцепа может быть изготовлена в различных вариантах: длина самосвальной платформы, объем и дополнительное оборудование. (полный список доп. оборудования.)

На любой полуприцеп или прицеп по Вашему желанию и потребностям можем сделать конструктивные изменения любой сложности, произвести любые доработки конструкции.

ПОЛУПРИЦЕП МОЖЕТ БЫТЬ ВЫПОЛНЕН В ДВУХ ВАРИАНТАХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ 41,4 ТОНН ИЛИ 29 ТОНН

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУПРИЦЕПА

Масса, кг
перевозимого груза, кг	41400 или 29000
масса снаряженного полуприцепа, кг,	8600
полная масса полуприцепа, кг,	50000
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепке с основным тягачом, КГС
на седельно-сцепное устройство тягача, кг,	15000
на дорогу, кг,	35000
Габаритные размеры полуприцепа, мм
длина	8970
ширина	2550
высота	3750
Внутренние размеры платформ, мм
длина	7620
ширина	2300
высота	1500
Обьем, кубов	27
Размер шины	Cordiant PROFESSIONAL DM-1 315/80 R22.5
Количество осей/колёс	3/12+1 или 3/6+1
Тормаза	с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе, с АБС
Подвеска	рессорная
Направление разгрузки	назад
Платформа	с открывающимися задним бортом, задний борт закреплен на шарнирах, фиксация заднего борта автоматическая.

СОБСТВЕННОЕ
ПРОИЗВОДСТВО

ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ

ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА

ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%

ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ

МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ

Полуприцеп самосвальный - объём 27 м.куб., Кузов прямоугольного сечения позволяет сместить центр тяжести максимально вниз, что позволяет использовать данный полуприцеп с тяжелыми вездеходными тягачами.

Технические особенности:

Конструкция шасси:

Сварная рама усиленной конструкции специально адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Усиленная плита сцепки.
Гальванизированная площадка для обслуживания.
Механическое двухскоростное опорное устройства производства BPW/ORLANDI/SAF

Оси и подвеска:

Рессорная подвеска
Оси грузоподъемностью 12 т.

Электрооборудование:

Двухпроводная система, рабочее напряжение 24V.
Светодиодная оптика ERMAX или аналог

Конструкция кузова:

Толщина боковых бортов: 5 мм
Толщина настила основания: 8 мм
Задний борт закреплен на шарнирах, фиксация заднего борта автоматическая.

Гидравлика:

Гидроцилиндр PENTA (Италия)/ HYVA (Голландия) /BINITTO (Италия)

Тормозная система:

Тормозная система барабанного типа.
АБС WABCO/SORL
Cтояночный тормоз пневматический с приводом от энергоаккумляторов на две оси.

Шины и диски:

Ошиновка двускатная, количество колес 12+1
Размерность 315/80 R22.8
Стальные диски (толщина 16 мм)

Комплект поставки:

Тент скручиваемый в передний козырек.
2 стопорных башмака.
Манометры для измерения давления.
Запасное колесо.
Задний подъемный брус

Вы можете связаться с нами любым удобным способом:

Написать нам

+7 (927) 249-93-42, +7 (917) 390-69-78

ДРУГИЕ МОДЕЛИ ДАННОЙ КАТЕГОРИИ

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ГАРАНТИЙНЫЕ УСЛОВИЯ

ДОСТАВКА ТЕХНИКИ

ДОРАБОТКА СЕРИЙНОЙ ТЕХНИКИ

ТЕХНИКА В ЛИЗИНГ

НАШИ НОВОСТИ

14/08/2021

Седельный тягач Камаз-4308 TRAVEL.

Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.

10/06/2021

Готовим шасси Камаз-4308 под седельный тягач.

Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.

22/06/2020

Доработка и переоборудование серийных машин Камаз.

Автотопливозаправщик АТЗ на шасси Камаз-43253

Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают!

Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!

Обращайтесь - всегда Вам рады!

03/06/2020

Вторая разработка. Пропантовоз на шасси Камаз-43118.

Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях. Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера. От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером). Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.

все новости