 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
 "Самосвальный полуприцеп 28,8 куб.м.")
Масса, кг |
|
перевозимого груза, кг |
21000 |
масса снаряженного полуприцепа, кг, |
7700 |
полная масса полуприцепа, кг, |
28500 |
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массой в сцепке с основным тягачом, КГС |
|
на седельно-сцепное устройство тягача, кг, |
11500 |
на дорогу, кг, |
17000 |
Габаритные размеры полуприцепа, мм |
|
длина |
9850 |
ширина |
2550 |
высота |
3230 |
Внутренние размеры платформ, мм |
|
длина |
4200х2 |
ширина |
2290 |
высота |
1500 |
Обьем, кубов |
28,8 |
Размер шины |
10R20 |
Количество осей/колёс |
2/8+1 |
Тормаза |
с пневмоприводом, выполненным по двухпроводной системе, без АБС |
Подвеска |
Рессорная/пневматическая |
Направление разгрузки |
на две стороны |
Платформа |
с открывающимися задним бортом, задний борт закреплен на шарнирах, фиксация заднего борта автоматическая. |
ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ
ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА
ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%
ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ
МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ
Дополнительная опция:
Тент-каркаса, тента и площадки для обслуживания
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!
Обращайтесь - всегда Вам рады!
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
