/ Сортиментовозы Камаз / Сортиментовозные полуприцепы, полуполуприцепы / Сортиментовозный полуприцеп
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
 "Сортиментовозный прицеп")
Масса, кг. |
|
- перевозимого груза |
28 000 |
- снаряженного полуприцепа |
7 000 |
- полная |
35 000 |
Оси |
ADR |
Шины |
11,00R20 Кама |
Подвеска |
рессорная |
Внутренние размеры платформы, ДхШ, мм. |
12940x2170 |
Внутренняя высота коников, мм. |
2100 |
Коники |
100х100х6 мм.; 120х120х6 мм. |
Применяемая сталь |
09Г2С; S500 |
ЭКОНОМИЯ
ПРИ ДОСТАВКИ
ОТСРОЧКА
ПЛАТЕЖА
ЦЕНЫ НИЖЕ ДРУГИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НА 5-23%
ПРЕДОПЛАТА 100 000 ОСТАТОК ПО ФАКТУ ПОСТАВКИ
МИН. СРОКИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТЕХНИКИ ПОД ЗАКАЗ
Полуприцеп сортиментовозный - представляет собой надежную конструкцию, состоящую из рамы и четырех коников. Предназначен для перевозки леса, труб и другого сортимента. Настил пола по ширине лонжерона, из чечевицы толщиной 3мм. 25 тонное опорное устройство. Коники сварные (из трубы 120х120х6мм), по желанию клиента возможен вариант съемных коников на болтовых соединениях. Оси ADR. Шины 11R20 Кама (по желанию заказчика возможен вариант комплектации другой резиной). Имеется возможность переноса шкворня, для эксплуатации полуприцепа с тягачами с КМУ.
Ранее мы размещали публикацию о шасси Камаз-4308 на базе которого для Заказчика мы начали изготовление седельного тягача. И вот машина готова! Шасси было доработано: установлен более объемный топливный бак, на кабину установлен обтекатель полуприцепа, солнцезащитный козырек, в салоне установлены: кондиционер, электростеклоподъемники, воздушный отопитель «Планар», пневмоседенье с регулировками и подогревом.
Готовим новое шасси Камаз-4308 под изготовление седельного тягача. Седельный тягач Камаз-4308 Travel – данное решение имеет ряд эксплуатационных и экономических выгод для Заказчиков (ознакомиться можно здесь). На данной машине будет сделан ряд доработок, а именно: установка обтекателя с боковыми щитками, установка кондиционера и воздушный отопителя Планар, стеклоподъёмники, пневмо сиденье с подогревом и регулировками, солнце защитный козырёк, дополнительный топливный бак на 350 литров.
Вот такие доработки и не только, делаем для наших Заказчиков. Делаем то, что другие не делают! Доработка конструкции, удлинение и уменьшение межосевого расстояния, удлинение рамы, тюнинг, сдвоенная кабина, переоборудование любой сложности и многое другое + полный пакет документов!
Обращайтесь - всегда Вам рады!
Представляем Вам вторую разработку – это пропантовоза на шасси Камаз-43118. Автомобиль оснащен самосвальной установкой для перевозки проппанта (Проппантовоз) с задней разгрузкой, объемом 22 м3. Самосвальная установка предназначена для работы в составе комплекса оборудования для гидравли¬ческого разрыва пластов на нефтяных и газовых месторождениях.
Кузов состоит из двух отсеков объемами: 6,6 м3 и 15,4 м3 (начиная от кабины в соотношении - 30%+70%), разделение отсеков поперек бункера.
От первого отсека через второй отсек идет сквозной короб (соединяющийся с отсеками подвижными заслонками), через который производится выход проппанта. Короб на выходе снабжен гидравлической заслонкой (шибером).
Отсеки снабжены вертикальными подвижными заслонками (подъем и опускание заслонок с помощью гидроцилиндров.
