БОРТОВОЙ КАМАЗ - 43114 Евро-2 (6х6)
Полноприводный бортовой автомобиль КАМАЗ 43114 (6х6) Евро-2 - предназначен для перевозки различных грузов, людей, буксировки прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности. Грузовик имеет привод на все колеса, что позваляет эксплуатировать автомобиль в полном бездорожье. Бортовой Камаз-43114 оснащен двигателем мощностью 240 л.с. Данный грузовой автомобиль, хорошо зарекомендовал себя в войсках вооруженных сил.
Модификации бортового автомобиля КАМАЗ-43114 (6х6):
Колёсная формула: 6х6, двигатель 740.31- 240 л.с., КПП 154, бак 2х210 л, г/п 7,4 т, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.31-240, ТНВД ЯЗДА, РК 65111, ДЗК, тент, каркас, внутр. размеры платформы 4890Х2470Х730 мм, КОМ, лебедка |
Колёсная формула: 6х6, двигатель 740.31- 240 л.с., КПП 152, бак 170+125 л, г/п 6 т, кабина со спальным местом, евро платформа |
Колёсная формула: 6х6; Тип ошиновки: 1; Г/П,т.: 6; Мощность двиг. л.с.: 240; Модель КП: 142; П/ о главн. передачи: 5,94; V платф.куб.м./ монт.дл.рамы мм.: 4800/2320; Сп.место: 1; Бак, л.: 170+125; ТСУ(высота ССУ): ТНВД ЯЗДА, МОБ, ДЗК 43114, тент, каркас, лебедка
|
|
Технические характеристики КАМАЗ - 43114 (6х6)
| Весовые параметры и нагрузки |
| Снаряженная масса шасси, кг |
9200 |
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг |
4500 |
|
| - нагрузка на задний мост, кг |
4700 |
|
| Полная масса а/м, кг |
15350 |
|
| - нагрузка на переднюю ось, кг (полная масса) |
4950 |
|
| - нагрузка на задний мост, кг (полная масса) |
10400 |
|
| Полная масса прицепа, кг |
12000 (для бездорожья 7500) |
|
| Полная масса автопоезда, кг |
27350 (для бездорожья 22850) |
|
| Грузоподъемность а/м, кг |
6000 |
|
| Двигатель |
| Модель |
740.31-240 |
|
| Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
165 (225) |
|
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) |
176 (240) |
|
| - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 |
|
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) |
912 (93) |
|
| - при частоте вращения коленвала, об/мин |
1100:1500 |
|
| Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 |
|
| Рабочий объем, л |
10,85 |
|
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 |
|
| Степень сжатия |
16,5 |
|
| Система питания |
| Вместимость топливного бака, л |
170+125 |
|
| Электрооборудование |
| Напряжение, B |
24 |
|
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2x12/190 |
|
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
|
| Сцепление |
| Тип |
фрикционное, сухое, двухдисковое |
|
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
|
| Тормоза |
| Привод |
пневматический |
|
| Размеры: диаметр барабана, мм |
400 |
|
| Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
|
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
6300 |
|
| Коробка передач |
| Тип |
механическая, десятиступенчатая |
|
| Управление |
механическое, дистанционное |
|
| Раздаточная коробка |
| Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
| Управление |
пневматическое |
|
| Передаточные числа |
| - первая передача (низшая) |
1,692 |
|
| - вторая передача (высшая) |
0,917 |
|
| Главная передача |
| Передаточное отношение |
6,53 |
|
| Колеса и шины |
| Тип колес |
дисковые |
|
| Тип шин |
пневматические, с регулированием давления |
|
| Размер обода |
12,2-20,9 (310-533) |
|
| Размер шин |
425/85 R21 (1260?425-533Р) |
|
| Кабина |
| Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
|
| Исполнение |
без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации) |
|
| Характеристика а/м полной массой |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
|
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
31 |
|
| Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,3 |
|
| Платформа |
| Платформа |
бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом |
|
| Внутренние размеры, мм |
4800x2320 |
|
| Высота бортов, мм |
500 |
|
| Передаточные числа на передачах |
| Дополнительное оборудование (в зависимости от комплектации): лебедка |
|
